近日，宁夏银川一烧烤店发生燃气爆炸事故，给安全生产再次敲响警钟。连日来，我市持续深入开展燃气安全专项检查，坚决维护人民群众生命财产安全。

提起安全隐患，电动自行车乘电梯入户充电是其中之一。数据显示，电瓶车起火后30秒后有毒烟雾就会迅速大范围蔓延，3分钟温度即可高达上千度，仅需4分钟，烟雾就可以封锁整栋楼！

截至今年4月，南通全市范围内已登记电动自行车超过370万辆，入户充电带来的消防安全隐患日益突出。为解决这一难题，今年我市将“为全市居住小区电梯加装智能识别阻车系统”列为民生实事项目并持续推进。目前进展怎样？推进过程中存在哪些问题？如何解决？记者深入基层一线进行了调查式采访。

(相关资料图)

01

靠自觉？难！难! 难！

2020年，海安在全市率先推行电梯阻车系统，截至目前，该市已完成城区105个高层住宅小区3416部电梯的电动自行车AI智能识别阻车系统加装工作，实现主城区全覆盖。

奥体尚府小区是其中的一个试点。近日，记者来到该小区，物业公司现场负责人罗晋向记者演示了这套系统，当他尝试将一辆电动自行车推进电梯时，电梯轿厢内当即响起了“电瓶车禁止入内”的安全提醒语音，无论是按楼层键还是关门键，电梯厢门始终没有反应，整部电梯处于“罢工”状态。将电动自行车推出电梯轿厢，电梯内语音提示停止，厢门关闭，电梯恢复正常运行。

电梯阻车系统是通过Al算法对电动车进行分析识别，当有电动车进入电梯监测范围内可对其自动识别，即对其抓拍告警图片并现场联动语音告警，同时输出开关量信号到电梯光幕主板，控制电梯停止运行。罗晋告诉记者：“没有安装系统之前，业主电动车推到楼上充电。但是装了以后，我们也就是通过不断地宣传、不断跟踪查、居民之间相互监督，现在基本上都配合我们了。”

尽管违规使用电动自行车所引发的自燃、爆炸事故触目惊心，消防、社区及物业多方加大宣传、劝阻力度，但电动自行车“躲避”电梯Al摄像头上楼的现象依然长期存在。

去年9月，海州新城小区安装了电梯阻车系统。近日，记者在19号楼看到，当物业工作人员试着把一辆电动车推进电梯时，电梯内立刻响起了报警声，但电梯门依旧能关闭。记者注意到，居民私自将监控头调了方向，本应对着电梯门方向的摄像头，却被掰了直对着地面拍摄。此时，记者再让物业工作人员试着将车推到电梯的另外一角，Al摄像头并没有监测到电动车。

为何出现管理难？小区物业负责人钱锦群坦言，小区有1090户居民，但充电插头仅70余个；另外，部分居民考虑到外面充电电费比家里的用电贵一些，还是选择推回家充电。“最大的实际问题是，每幢楼之间的间距小，电动车存放的地方当初没有明确的规划设计。”

记者在走访中还了解到，有的业主推婴儿车、自行车，电梯也会报警，大家颇有微词。另外，目前的阻车系统只能检测电动自行车进电梯，如果居民只将电瓶带进电梯，系统是无法识别的；而且，电瓶车如果被雨披遮挡住，系统也无法识别……

“目前也发现安装以后，电动车仍有上楼的现象。主要是安装公司可能没有调试好，电梯内响起报警声后电梯门依然能关上。”崇川经济开发区一小区物业经理顾新平无奈地告诉记者。

02

堵疏结合，解决“充电难”

电动自行车上楼充电违反了《高层建筑消防安全管理规定》，存在严重的安全隐患。但现实情况是，城市中老旧小区众多，基础设施落后，许多住宅楼没有车库车棚，更没有充电设施，电动车停放、充电困难。

一边是安全管理需要，一边是市民充电需求，二者如何平衡？

电动车充电难题又该怎样解决？

海州新城小区物业负责人钱锦群告诉记者，他们也在着力解决电动车停放、充电难问题，之前已经将闲置商铺腾出来安装充电桩给居民充电，也在考虑申请将北门入口处的一块用地用于改建电动自行车集中停放场所，规范安装集中充电、消防等配套设施。

其实，一直以来海安在不断完善电动自行车充电桩建设，出台了《既有住宅小区加装电动车集中充电设施“以奖代补”实施办法》，以奖代补近900万元推动既有住宅小区加装电动自行车集中充电设施，撬动社会投资1100万元，建成420余处电动自行车充电设施、8580余个带充电点位的电动车停车棚，一定程度上解决了广大居民的电动车充电难题。海安消防救援大队中级技术职务陈辉介绍，“我们计划在6月底之前，海安乡镇所有的高层住宅小区电梯阻车系统安装全覆盖。”

记者还了解到，今年，如东将安装1600套AI智能电梯识别阻车系统列入年度计划，目前城区居民住宅小区1000套AI智能电梯阻车系统已安装完毕，同时新建了214座车棚，2935台充电桩设备。

同样，崇川区在禁止电动车上楼的同时，也积极纾解“充电难”。

钢结构主体、白色金属瓦顶棚、智能充电桩……记者在崇川经济开发区国胜社区同和嘉苑小区看到，一处可停放几十辆电动车的车棚内，不少电动车正在充电。据了解，去年，该社区利用创建全国防灾减灾综合示范社区的契机，为同和嘉苑小区每幢楼下面都配套建设了一处室外充电棚，目前整个小区共有36处敞开式充电棚和1个智慧车库，能够同时满足814辆电动自行车的充电需求。居民蔡桂玲高兴地说：“解决了大家停车和充电的问题，所以解决了居民后顾之忧以后，大家还是比较欢迎的。”

国胜社区党委副书记张镇介绍，同和嘉苑小区在去年试点为5台电梯安装AI智能阻车系统的基础上，今年5月小区内115台电梯全都安装了系统，通过堵疏结合，实现全链条监管和协同联动。“我们邀请了车棚的维护方桩盟公司、包括社区网格员，不停地进行宣传引导，然后给居民免费办理一个停车卡，进一步引导居民把电瓶车停到车库里面。”

据了解，今年崇川区大力推进住宅小区电梯加装AI智能识别阻车系统，9月底前，将推动270个小区、1.48万部电梯应装尽装。另外，记者从崇川区市政和绿化管理局了解到，崇川区今年将电动车充电设施建设纳入40个老旧小区改造项目方案，经摸排汇总，40个小区中有33个小区有电动自行车充电设施建设需求，共涉及电动自行车棚拟建设点位156个，457组，能够停放约3635辆电动自行车同时充电。

03

“智能+人工”，管理再升级 

在电瓶车频发的火灾事故中，80%的火灾是在充电时引发，且多发生在夜间，一旦失火极难救援。此外，电动车在室内、楼道停放、充电，一旦燃烧起来，30秒后室内温度将迅速升到120℃，有毒烟气向上蔓延，极易造成人员伤亡，甚至造成群死群伤的火灾事故，“阻车报警器”系统的安装，将进一步提升市民的消防安全意识，防范火灾事故的发生。

据了解，针对AI智能电梯阻车系统运行过程中发现的种种问题，相关部门正在加快优化完善电梯阻车系统功能，会同服务商抓紧拿出系统性能优化解决方案，制定并落实相关改进措施，确保系统稳定精准运行。

目前，海门、通州、启东、如东、苏锡通等地进一步拓展电梯AI智能识别阻车系统应用，将该系统与大数据中心、消防、市监等部门平台实现对接，其中苏锡通已经完成系统对接。

近日，记者来到苏锡通科技产业园区区域治理现代化指挥中心，看到大屏上显示的智慧消防运营平台共分为基础服务、值守服务两大功能板块，点击“值守服务”板块左侧工作台一栏，今日报警数、待处理报警数量等正在实时更新，并且报警信息、地图导航信息、告警图片、实时视频、回放视频等详细情况一目了然。该平台维护工程师孙军介绍，不同于之前的“单机”系统，新的系统能有效区分婴儿手推车、自行车等干扰目标，识别更精准。

孙军介绍说，如遇异常情况，系统可远程解除误报，进一步提高管理效率。同时，平台根据数据形成周报、月报、年报，为相关部门决策提供依据。

市消防支队水上大队政治教导员朱卫超告诉记者，支队按照每周统计、每月调度、季度分析的工作模式，时时掌握全市AI智能阻车系统安装进度。从目前安装情况看，苏锡通、通州湾、如东均已完成年度任务，启东、海门、通州、如皋等地招标已经完成，计划9月底能够完成安装。“下一步首先就是进度稍微比较慢的地方，我们序时加紧、努力推进；第二对于已安装好的，我们进一步跟物业、安装单位，跟其他相关部门再看一遍，取得的效果怎么样或者有没有漏洞。第三就是在6、7月份消防部门根据梯阻系统安装找一个示范点，相当于以点带面全市推广。如何把梯阻系统跟我们人为技防结合起来，做到最好。”

记         者：田贵萍

策划、编辑：王雨湄

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