奔驰越野车型分为GLA、GLC、GLE、GLS和G级。以奔驰G级2021G500炽热特别版为例：它是一款中大型5门5座SUV，配备9档手动自动变速箱，长宽高分别为4866mm、1931mm、轴距为2890mm的1975mm。
所有奔驰SUV车型如下：1.奔驰GLSSS：奔驰GLS是奔驰发布的车型。奔驰GLS将采用与ML级相同的4座设计。
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奔驰GLC本质上可以看作是GLK的轿跑版。奔驰计划主要依靠其SUV和跨界汽车，推出的第一款新型跨界汽车是2015款奔驰GLC。4.奔驰G级：奔驰G级是世界上最强大的全地形越野车之一。其简洁清晰的线条勾勒出越野车应有的强劲线条，以及奔驰家族独特的奢华和古典气质。
5.奔驰GLA：奔驰GLA是一款新型A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而动感时尚的造型，再加上简约科技的内饰和设备，基本符合消费者对跨界车型的审美。
奔驰大g有三款车。 G系列车型有：奔驰3500、奔驰G500、奔驰G63.�
G65搭载6.0L V12涡轮增衫厅压发动机，动力依然强劲，在或判隐冲亏的越野中依然所向披靡。奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一。其简洁明了的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，以及奔驰家族独特的奢华和古典气质。G-同时，CLASS结合了“行车舒适性”和“越野功能”，让热爱户外越野和休闲活动的人享受到最高的休闲品质和越野性能。也吸引了越野玩家和爱车人士的高度兴趣。专业版G级车型将采用S级车型代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的速度下，可达到184KW/250马力的峰值功率和560牛-米扭距。它是世界上最强大的乘用车柴油机之一。奔驰G555配备奔驰G555 由于发动机控制部分再次增强和优化，AMG的动力响应可以从350KW提高到368KW。5.5升AMG发动机最大扭矩为700n·m。
这些惊人的特点正是G55 AMG强大动力的保证。奔驰G55 AMG从静态加速到100公里/小时的速度只有5.5秒，而汽车的最高速度则被电子产品限制在210公里/小时。AMG运动排气系统中的双路椭圆形排气管在轮胎前呈现出一定的视角布局，再加上AMG。 V8发动机工作时独特的声音，让人们在视觉和听觉上都能充分感受到G55 AMG增压发动机动力强劲。
奔驰有这些车型：1：1.S级豪华车。2..E级中大型车。
4.CL级运动车。5..G级越野车。6..GL级越野车。7..GLK越野车。8.M级道路越野车。9.A级和B级两厢车。10级。.SL级敞篷跑车。
11.SLK跑车。12.SLS超跑。截至2019年5月，奔驰有12个分类：12个.S级是最先进的，豪华车系。
2.E级属于中大型车。3..C级属于中小型车。4..CL级属于跑车外观的运动车。
CLS和CLA有两种，CLS在E和S之间，CLA相当于但略低于C级。5.G级是奔驰越野车之王。6..GL级也是越野。但与纯种越野相比，更要兼顾道路感受。
7.GLK是GL的简化版本。8..M级是ML，更倾向于道路，越野模式不如GL强大。9.A级和B级属于两厢车，尺寸大小。10。.SL级是敞篷跑车，属于小跑。
11.SLK等级低于SL，也是小跑。12.SLS或已经停产的SLR都是超跑。扩展信息：奔驰前字母表示类型和等级，如a级为小型自行车，C级为小型车，E级为中级车，S级为高级车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿车，SLR为超级跑车。型号中间的数字，如500、300和280代表发动机排量，各表示发动机排量为5L、3L及2.8L。
数字后面的字母L表示加长车型，Diesel表示柴油。例如，S600L表示高级，排量6L、加长型汽车。大多数人认为跑车比汽车贵。更重要的是，很多人都知道C系是小奔驰，几乎是入门级奔驰，所以他们会认为CLA比C先进。
事实上，CLA是一辆跑车，但它是基于A系列的底盘，A系列低于C系列（中间有一个B系列），所以答案是C系列高于CLA。
奔驰G一直是越野爱好者的梦想之车，那么你知道奔驰G是什么车吗？那就是奔驰G系列的大型越野车，不同于市场上常见的弯道车型。奔驰G一直保持着方形的形象，看起来更强硬。
奔驰大g是G级越野车。奔驰g是什么车？人们常说大G是奔驰G级越野车，主要是G5000、G63和G65.�虽然它们不同于市场上的曲线车型，但它们在于真正的越野魅力。大G是真正的越野车。在这里，作者介绍了19款G63车型，绝对可以让你闪闪发光。从外观上看，奔驰G63就像一个铁盒子，方形就是它的特点。虽然与目前的曲线SUV不兼容，但这样一条直线更为霸气。这一次，G63还采用了全新的直瀑式进气格栅，以及显眼的保险杠和超大的进气口，给人以强烈的视觉冲击。
当你进入汽车时，首先你必须习惯它几乎是垂直的挡风玻璃，然后你会掉进它宽敞的地方 坐椅 ，椅子包裹着豪华精致的皮革，提供足够的舒适和支撑，通风和加热功能保护驾驶员和乘客免受高温和寒冷的折磨。中控台覆盖碳纤维材料，配备彩色TFT显示AMG仪表盘、AMG主菜单、单档显示和白色照明AMG门槛，让您感受到内饰的真正奢华。在动力方面，G63配备了4.0L双涡轮V8发动机（选用闭缸技术），最大功率为585马力，最大扭矩为850牛米，配备9速自动手动变速器。
之后，分动箱和三个带锁紧功能的分动箱 分动箱 在此帮助下，将动力传递给四个车轮，使其具有前所未有的动力和出色的越野性能。在越野性能方面，奔驰G在硬越野中一直处于领先水平，其中最重要的是强大的三台机械 差速锁 和2.15: 1的分动箱。为了更好的演示和体验，奔驰只将全球两套演示看台运输到会场，将G63停在100%坡度的陡坡上，将分动箱放入低速四轮驱动，依次摆放中、后、前三把锁。
当汽车转速保持在1300转时，分动箱很快就会释放出850牛米的强扭距，满载G63很容易爬上坡顶。
奔驰很贵。作为奔驰最贵的越野车，奔驰G级AMG无疑是越野车中的性能怪物。每个人都很兴奋每100公里4.5秒。
车身侧面隐藏着两侧共四排气管，低调中流露出内心的力量。内饰继续是普通版，但与普通版相比，AMG版非常现代和未来，大量的皮革包裹促使感觉和纹理属于顶级水平，搭配也相对运动。不用说，这是一款数百万级的豪华越野车。在动力方面，AMG版经过特殊校准后，排量相同的4.0T V8发动机最大功率可达585马力，最大扭矩为850N·m，传动装置仍为9速手动变速箱。奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
在上世纪八十年代，有一个最重要的事件是，奔驰大G登场了。当然了，这个时候的奔驰大G并不是现在的豪华越野车的巅峰，而是这辆车的登场，让二战后延续了三十多年的越野车发展脉络，有了一根新的血脉。
全新梅赛德斯奔驰G级系列的划分，很多人还不懂，入门级的奔驰G350搭载的是的发动机，说实话售价高达一百四十多万，确实有点夸张。所以相比之下，奔驰的AMGG63售价两百多万搭载V8引擎性价比就很高了。大家都知道，奔驰的AMG系列是奔驰的运动部分，拥有AMG加持的车型，在动力以及运动属性上都要强很多。而作为越野车当中的“扛把子”，这款G63也是把越野水准以及运动属性发挥到极致。有的人说越野车就要像兰德酷路泽那样拥有圆润肌肉感的车身，但是我觉得越野车就得要硬派，就得要有这种方盒子的造型，我个人是比较喜欢这种方盒子的造型，因为这种造型可以和普通的车型区分开
